API глобус вентил
API Глобус вентил
Карактеристики на вентил на глобус
Зашрафен Бонет; Надвор завртка и јарем; Растечки стебла: Метални површини за седење
Поврзување на телото и банетот
Телото и хаубата на вентилите со класа Class150-Class900 обично се со столпчиња и навртки. А каросеријата и хаубата на вентилот за класа 1500-Class2500 обично се со дизајн на заптивка под притисок
Заптивка на капакот прирабница
Нерѓосувачки челик+флексибилен графит ранет заптивка се користи за класа 150 и класа вентил на глобус. За класа 600 се користи нерѓосувачки челик+флексибилен рафиниран графит, а заптивката на прстенот е опционална и за класата 600. Заптивка за прстен се користи за вентил на класа Class900. Дизајнот на заптивка под притисок се користи за вентил од класа 1500-Class2500.
Активирање
Рачно тркало, рачно тркало со удар и менувач обично се користат за активирање на вентилот на глобус. Верижното тркало и електричниот побудувач, исто така, може да се користат за активирање на вентилот на глобус, доколку тоа го побараат клиентите
Седиште
За вентил со јаглероден челик, седиштето е обично фалсификуван челик. Запечатувачката површина на седиштето е заварена со спреј со тврда легура одредена од клиентот. седиштето има два вида; заварени на седиште и интегрална заптивка, За вентил од нерѓосувачки глобус, интегралното седиште обично се усвојува, или заварува тврда легура директно интегрално. Ако клиентот има некое друго барање за седиштето, ве молиме советувајте пред да ја нарачате нарачката